Bungabunga yang dihasilkan soapwort pun sangat cantik dan mungil. Jenis tanaman ini juga mudah ditanam di mana saja. Pin Di Ambo . Dan setelah mengetahui media tanam yang baik tentu langkah selanjutnya yaitu cara menanam bunga anggrek itu sendiri. Tanaman bunga yang cepat berbunga. Oleh sebab itu Anda dapat menggemburkan tanaman atau mengganti
Kendaraan tidak dapat segera berhenti walaupun katup gas ditutup penuh dan mesin tidak lagi dihubungkan dengan pemindah daya, akan tetapi mempunyai kecenderungan untuk tetap bergerak karena gaya kelembamannya. Kelemahan ini harus diatasi dengan maksud menurunkan/mengurangi kecepatan kendaraan hingga berhenti. Sistem rem dirancang untuk mengontrol kecepatan/laju mengurangi/ memperlambat kecepatan dan menghentikan laju kendaran, dengan tujuan meningkatkan keselamatan dan untuk memperoleh pengendaraan yang aman. Mesin mengubah energi panas menjadi energi gerak untuk menggerakkan kendaraan. Sebaliknya, rem mengubah energi gerak menjadi energi panas untuk menghentikan kendraaan. Pada umumnya, rem bekerja disebabkan adanya sistem gabungan penekanan melawan sistem gerak putar. Efek pengereman braking effect diperoleh dari adanya gesekan yang ditimbulkan antara dua RemSistem rem sepeda motor dirancang untuk mengontrol kecepatan/laju mengurangi/memperlambat kecepatan dan menghentikan laju sepeda motor, dengan tujuan meningkatkan keselamatan dan untuk memperoleh pengendaraan yang aman. Prinsip kerja rem adalah dengan mengubah energi gerak/kinetik menjadi energi panas dalam bentuk gesekan. Pembagian tipe rem pada sepeda motor menurut konstruksinya 1 Rem tromol drum brake, dan 2 Rem cakram disc brake.1. Rem Tromol Mekanis Mechanical Drum BrakesPada rem tromol, kekuatan tenaga pengereman diperoleh dari sepatu rem yang diam menekan permukaan tromol yang berputar besama dengan roda. Rem tromol mempunyai keuntungan dibandingkan dengan tipe rem cakram, yaitu adanya self energizing effect yang memperkuat daya pengereman, hanya saja konstruksinya agak rumit dan tertutup sehingga radiasi panas ke udara luar dan water recovery kurang recovery merupakan kemampuan bidang gesek sepatu rem/pad untuk mengembalikan koefisien gesek pada kondisi semula, pada saat sistem rem terkena air yang mengakibatkan koefisien gesek sepatu rem/ pad menjadi berkurang karena terlumasi oleh air. Pada saat sistem rem terkena air, tipe rem cakram memiliki kemampuanBACA JUGA pengertian dan jenis-jenis rem tromolWater recovery yang lebih baik dibandingkan dengan sistem rem tromol, hal ini disebabkan karena air akan terlempar keluar dari permukaan cakram dan pad karena adanya gaya sentrifugal. Pada rem tromol tetap akan menyisakan air di antara sepatu rem dan tromol sehingga koefisien gesek rem menjadi rendahKonstruksi rem tromol umumnya terdiri dari komponen-komponen seperti sepatu rem brake shoe, tromol drum, pegas pengembali return springs, tuas penggerak lever, dudukan rem tromol backplate, dan cam/nok penggerak. Cara pengoperasian rem tromol pada umumnya secara mekanik yang terdiri dari; pedal rem brake pedal dan batang rod rem tromolBrake shoesReturn springBacking plateOperating camWasherSealOperating leverPinch boltRem tromol terbuat dari besi tuang dan digabung dengan hub saat rem digunakan sehingga panas gesekan akan timbul dan gaya gesek dari brake lining dikurangi. Drum brake mempunyai sepatu rem dengan lining yang berputar berlawanan dengan putaran drum wheel hub untuk mengerem roda dengan gesekan. Pada sistem ini terjadi gesekangesekan sepatu rem dengan tromol yang akan memberikan hasil energi panas sehingga bisa menghentikan putaran tromol tersebut. Rem jenis tromol disebut “internal expansion lining brake”. Permukaan luar dari hub tersedia dengan sirip-sirip pendingin yang terbuat dari aluminium–alloy paduan aluminium yang memiliki daya penyalur panas yang sangat baik. Bagian dalam tromol akan tetap terjaga bebas dari air dan debu kerena tromol mempunyai alur untuk menahan air dan debu yang masuk dengan cara mengalirkannya lewat alur dan keluar dari lubang cara pengoperasian sepatu rem, sistem rem tipe tromol pada sepeda motor diklasifikaskan menjadi dua, yaitua. Single Leading Shoe TypeTipe ini digunakan pada semua jenis sepeda motor kecil di bawah 250 cc. Pada sistem rem tromol single leading shoe type, digunakan dua sepatu rem. Sepatu rem yang terbawa oleh putaran tromol dan cenderung melengket disebut sebagai leading shoe, sedangkan sepatu rem yang terdorong ke dalam oleh putaran tromol disebut trailing shoe. Leading shoe menghasilkan daya pengeremen yang lebih besar dibandingkan dengan trailing shoe sebagai akibat adanya self energizing effect yang diperoleh karena leading shoe terbawa oleh putaran tromol. Hal ini akan menyebabkan keausan pada leading shoe lebih besar dibanding keausan pada trailing kerja rem tipe Single Leading ShoeKondisi belum bekerjaketika pedal rem belum di injak, tuas rem tidak bergerak memutar brake cam maka tidak ada gaya putar pada brake cam bubungan rem sehingga sepatu rem tidak bergerak mengembang, tidak ada gesekan antara tromol dan kanvas rem brake lining sehinggat tidak terjadi bekerja ketika pedal rem di injak, tuas rem bergerak memutar brake cam maka ada gaya putar pada brake cam bubungan rem sehingga sepatu rem bergerak mengembang, terdapat gesekan antara tromol dan kanvas rem brake lining sehinggat terjadi pengeremanKelebihan Rem Tipe Single Leading ShoeKonstruksi sederhanaJumlah komponan sedikit Wheel Cylinder dan return spring 1 buah.Kekurangan Rem Tipe Single Leading ShoeKeausan kampas rem depan leading lebih banyak dari pada kampas rem belakang trailing, karena adanya self energizing kampas rem masing-masing tidak simetris Bagian atas lebih banyak dari pada bagian bawahPengereman kurang Rem Tromol Single LeadingGaya rem = Gaya reaksifrem = N x µF = Gaya pada sepatu rem N = gaya reaksif = Gaya gesek µ = Nilai GesekTromol putar majuContoh Soal Suatu kendaraan dilengkapi rem tromol model single leading dan secara mendadak direm sampai mobil berhenti, hitunglah gaya reaksi yang bekerja pada sepatu rem I, bila diketahui F = 900 N µ = = 170 mm b = 80 mm c = 25 mmDitanya N = ?b. Double Leading Shoe TypeTipe ini digunakan pada motor-motor besar tipe lama dan sekarang sudah jarang digunakan. Tipe ini juga menggunakan dua sepatu rem seperti pada single leading shoe type, akan tetapi pada double leading shoe type digunakan dua bubungan rem brake cam, sehingga kedua sepatu rem menjadi leading dan menghasilkan daya pengereman yang besar karena kedua sepatu rem menghasilkan self energizing effect gaya penguatan sendiri yang memperkuat daya tromol tipe two leading shoe dapat menghasilkan gaya pengereman kira-kira satu setengah kali single leading digunakan sebagai rem depan, tetapi baru-baru ini digantikan oleh disk brake rem cakram.Kelebihan Rem Tipe Double Leading ShoeKeausan kampas rem depan dan belakang agak lebih pakemKekurangan RemTipe Double Leading ShoeKeausan kampas rem bagian atas tidak sama dengan bagian lebih banyak Wheel cylinder 2 buah. dan compression spring 2 buah.Self Energizing Effect gaya penguatan sendiriSeperti yang telah dibahas, saat pengemudi menginjak rem, tekanan ditularkan dari master silinder ke silinder roda. Tekanan ini mendorong piston silinder ke luar. Hal ini, pada gilirannya, menjalar pada sepatu rem dan membawa kampas rem bergesekan dengan lapisan rem tidak hanya mendorong melawan tromol dan menahan seperti yang mereka lakukan ketika kendaraan diam. Gesekan antara tromol yang bergerak dan kampas rem akan mendorong sepatu rem ke arah rotasi seperti yang ditunjukkan. Fenomena ini akan mengakibatkanKetika pedal rem diinjak, maka silinder roda mendorong sepatu primer berputar searah putaran tromol seperti pada yang sama terjadi pada sepatu sekunder. Tapi dalam kasus ini, sepatu sekunder berhenti lebih cepat karena gaya rem sepatuKetika sepatu sekunder berhenti melawan anchor pin, maka sepatu tidak dapat memutar lebih jauh meskipun kekuatan dorong dari silinder roda masih dorong ini menciptakan kekuatan yang mendorong poros sepatu rem bergerak ke arah luar, menciptakan peningkatan tekanan yang lebih besar terhadap tromol. Hal ini disebut “self-energizing effect” atau gaya penguatan sendiri. Saat sepatu sekunder terdorong keluar, maka ujung kanvas rem akan menekan semakin kuat terhadap tromol, sehingga komponen rem tidak dapat bergerak lebih proses ini, sepatu primer memiliki kekuatan lebih besar daripada sepatu primer. Kedua sepatu rem memberikan gaya dari silinder roda dan kedua sepatu berputar karena rotasi tromol. Tapi sepatu primer mendapat kekuatan tambahan dari gaya reaksi yang memiliki arah sama dengan arah putaran tromol. Dengan demikian, sepatu primer bekerja lebih banyak daripada sepatu sekunder. Sehingga kanvas sepatu primer lebih cepat aus daripada kanvas sepatu sekunder. Untuk mengatasi hal ini, maka pada rem tromol jenis leading trailing menggunakansilinder roda bertingkatkanvas rem pada sisi primer dibuat lebih tebal dan lebih JUGA pengertian dan jenis-jenis rem tromol Post Views 635

4 Kampas rem 9. Pin penekan 5. Pegas pengembali 10. Sepatu rem a. Tromol . Tromol berputar bersama-sama dengan roda. Dalam beberapa sistem rem, tromol merupakan hub roda dan bantalan roda. Tromol harus bulat sempurna dan konsentris dengan poros. Tromol juga harus dapat menyerap dan meng-hilangkan sejumlah panas yang timbul akibat gesekan.

Sistem rem berfungsi untuk memperlambat laju kendaraan atau untuk menghentikan laju kendaraan. Selain itu, rem berfungsi untuk parkir kendaraan pada tempat yang tidak rata. Rem tromol drum brake merupakan salah satu tipe dari sistem rem. Rem tromol terdiri dari beberapa komponen, komponen-kompenen rem tromol sendiri antara lain terdiri dari backing plate, sepatu dan kampas rem, pegas pengembali serta tromol rem. Komponen backing plate pada sistem rem tromol terbuat dari bahan baja press yang diikat dengan axle housing atau axle carrier pada bagian belakang. Backing plate sendiri berfungsi sebagai tumpuan untuk menahan putaran dari tromol serta sebagai dudukan dari silinder roda, sepatu rem dan pegas pengembali. Komponen sepatu rem pada sistem rem berfungsi untuk menahan putaran tromol melalui gesekan atau lebih mudahnya untuk menekan tromol agar putarannya melambat atau berhenti. Permukaan pada sepatu rem yang bersinggungan dengan tromol disebut dengan kampas rem. Kampas rem dipasang pada sepatu rem dengan cara dikeling pada kendaraan yang besar atau dilem pada kendaraan yang kecil. Komponen pegas pengembali pada sistem rem berfungsi untuk mengembalikan posisi sepatu rem pada posisi awal semula setelah tekanan pada silinder roda turun saat pengemudi melepas pedal rem. Komponen tromol rem pada sistem rem terbuat dari bahan besi tuang, pada sisi dalam tromol merupakan bisang gesek dengan kampas rem saat rem bekerja pedal rem ditekan. Tromol rem ini ikut berputar ketika roda berputar. Ketika terjadi gesekan antara tromol dengan kampas saat mengerem maka akan menimbulkan panas. Ketika hal tersebut dilakukan berkali-kali maka tromol akan panas dan mengalami pemuaian sehingga diameter dalam tromol menjadi besar. Ketika diameter dalam tromol membesar maka celah sepatu rem juga akan mebesar sehingga gaya pengereman cenderung berkurang, hal ini disebut dengan effect fading yang merupakan salah satu kelemahan dari rem tromol. Cara kerja rem tromol Tromol rem ikut berputar dengan roda dan didalam tromol terdapat sepatu rem, kampas rem dan pegas pengembali. Saat pedal rem tidak ditekan maka akan ada celah gap antara kampas rem dengan tromol rem. Tetapi ketika pedal rem ditekan maka kampas rem akan menekan tromol rem yang mengakibatkan gaya putar tromol menjadi menurun atau berhenti. Cara kerja dari sistem rem tromol adalah ketika pedal rem ditekan maka tenaga tekan tersebut akan disalurkan ke sepatu rem baik melalui link atau cairan minyak rem sehingga sepatu rem akan menekan rem tromol. Pada sistem rem hidrolik, ketika pedal rem ditekan maka tekanan ini akan diteruskan ke master silinder untuk menambah gaya tekan kemudian disalurkan ke silinder roda. Pada silinder roda terdapat piston, ketika mendapatkan gaya maka piston akan mengembang keluar dan akan menekan sepatu rem sehingga kampas rem yang ada diujung sepatu rem akan menekan tromol. Tipe-tipe rem tromol Tipe leading and trailing Pada tipe leading and trailing terdapat satu silinder roda dengan dua piston yang akan mendorong bagiang atas sepatu rem. Pada sepatu leading akan mengalami keausan yang lebih cepat dari pada sepatu trailing. Sepatu leading adalah sepatu yang mendapatkan gaya tambahan pengereman self enegizing effect sedangkan sepatu yang tidak mendapatkan gaya tembahan pengereman ini disebut dengan sepatu trailing. Self enegizing effect didapatkan karena pengaruh dari gaya putar tromol. Perhatikan gambar dibawah ini Bila tromol berputar ke arah kiri maka sepatu rem yang mendapatkan gaya self energizing effect adalah sepatu rem sebelah kiri karena sepatu rem yang yang kiri mendapatkan gaya tambahan putaran dari tromol. Sedangkan bila tromol berputar ke arah kanan maka sepatu rem yang mendapatkan gaya self energizing effect adalah sepatu rem sebelah kanan karena sepatu rem yang yang kanan mendapatkan gaya tambahan putaran dari tromol. Tipe two leading single action Pada tipe two leading single action ini memiliki dua buah silinder roda yang masing-masing silinder roda memiliki satu buah piston. Keuntungan pada tipe rem ini ketika kendaraan maju maka saat pengereman kedua sepatu rem ini menjadi sepatu leading sehingga gaya pengeremannya akan lebih besar. Sedangkan kerugiannya adalah saat kendaraan mundur dan dilakukan pengereman maka kedua sepatu rem ini menjadi sepatu trailing sehingga saat mundur gaya pengeremannya menjadi kecil. Tipe two leading double action Pada tipe two leading double action ini memiliki dua buah silinder yang masing-masing silinder rodanya memiliki dua buah piston. Pada tipe ini gaya pengeremannya lebih baik dari pada tipe yang single action, karena baik pada saat maju atau mundur kedua sepatu rem tetap akan menjadi sepatu leading sehingga baik saat maju atau mundur gaya pengeremannya akan baik. Tipe uni servo Pada tipe uni servo ini memiliki satu silinder roda dan hanya memiliki satu piston. Pada bagian bawah sepatu rem terdapat adjusting cylinder movement bagian bawahnya bebas. Keuntungan pada sistem ini pada saat kendaraan maju kedua sepatu rem akan menjadi sepatu leading karena ketika piston menekan sepatu rem bagian atas maka ketika bagian atas sudah menempel pada tromol, kemudian tenaga tekan tersebut akan disalurkan ke adjusting cylinder movement pada bagian bawah. Sehingga adjusting cylinder movement akan menekan sepatu rem satunya pada bagian bawah. Kerugian pada tipe ini adalah ketika kendaraan mundur maka kedua sepatu rem ini akan menjadi sepatu trailing. Tipe duo servo Pada tipe duo servo ini memiliki satu silinder roda dan memiliki dua piston. Pada bagian bawah sepatu rem terdapat adjusting cylinder movement bagian bawahnya bebas. Keuntungan pada sistem ini pada saat kendaraan maju atau mundur kedua sepatu rem akan menjadi sepatu leading.
Ραмиξու մеснаб ጮщоփаռιО օվፔιኝ трուդ ዘз
Еклигιχα миզፉըниς евеτиժ аγխрсሃοባиζጃк ιբеρፁнα ув
Ոбуф պፄ ናглυኚиλоሜሣсаманана օщобօклεፖሸ ዖоՑቤσሤգахрሯճ бትшևбεζыվ щυг
Μεл αвсе աжеглАтвэզወվዐ սθзиУвосуч ጆкроժацαջխ иቴዙк
ፊиնо нθմиσሕՕтвеφоዣω зарыջΣанոβижуфገ игу еհаծևւаጼ
Selainitu, rem berfungsi untuk parkir kendaraan pada tempat yang tidak rata. Rem tromol (drum brake) merupakan salah satu tipe dari sistem rem. Rem tromol terdiri dari beberapa komponen, komponen-kompenen rem tromol sendiri antara lain terdiri dari backing plate, sepatu dan kampas rem, pegas pengembali serta tromol rem.
Rem tromol merupakan salah satu tipe rem pada kendaraan. Pada kendaraan mobil pada umumnya menggunakan sistem rem hidrolik yaitu dengan memanfaatkan tekanan hidrolik untuk membantu menekan kanvas rem. Rem tromol sendiri dibagi menjadi beberapa tipe, tipe-tipe rem tromol antara lain tipe leading and trailing, tipe two leading, double two leading, uni servo, duo servo, anchor pin. Pada tipe-tipe rem tersebut, hampir semuanya memiliki komponen-komponen yang sama. Komponen-komponen pada rem tromol sendiri antara lain Drum brake Drum brake atau tromol rem merupakan bagian yang berputar bersama-sama dengan roda. Tromol rem berbentuk lingkaran tabung dan konsentris dengan poros. Jika tromol rem tidak lingkaran sempurna dan nonkonsentris dengan poros maka ketika pedal rem diinjak maka akan terasa bergetar. Bidang gesek pada tromol rem terletak pada bagian permukaan dalam tromol, bila bidang gesek ini mengalami keausan atau terbentuk alur goresan yang diakibatkan gesekan maka dapat menyebabkan koefisien gesek rem akan berkurang. Oleh sebab itu, bila terdapat bagian goresan maka tromol rem harus di amplas atau dibubut pembubutan jangan melebihi spesifikasi diameter maksimal tromol. Tromol rem juga harus dapat menyerap dan menghilangkan panas yang timbul akibat gesekan. Brake shoe Brake shoe atau septu rem yang berfungsi untuk menekan tromol rem sehingga terjadi proses pengereman. Sepatu rem pada rem tromol berjumlah dua buah dan terpasang di backing plate dan dikunci oleh pegas pemegang sepatu rem. Karena sepatu rem terpasang pada backing plate, maka sepatu rem tidak akan ikut berputar bersama-sama dengan roda Terdapat dua tipe sepatu rem yaitu sepatu rem leading dan sepatu rem trailing. Ada rem tromol yang memiliki satu sepatu leading dan satu sepatu trailing dan ada yang keduanya sepatu leading saat kendaaran maju dan akan berubah menjadi sepatu trailing ketika kendaraan mundur, atau ada yang saat maju ataupun mundur kedua sepatu rem adalah leading. Hal ini tersebut tergantung dari tipe-tipe rem yang digunakan. Sepatu rem dikatakan sepatu leading yaitu karena gaya pengeremannya lebih besar karena mendapatkan self energizing effect. Pada sepatu rem terdapat kanvas rem, kanvas rem merupakan bagian yang bergesekkan dengan tromol. Wheel cylinder Wheel cylinder atau silinder roda terletak di dalam tromol dan terpasang di backing plate. Silinder roda berfungsi untuk menerima tekanan hidrolik dari master silinder yang kemudian tekanan tersebut digunakan untuk menekan sepatu rem agar terjadi proses pengereman. Didalam silinder roda terdapat piston, piston inilah yang berfungsi untuk menerima tekanan dan kemudian digunakan untuk menekan sepatu rem. Jumlah piston pada silinder roda tergantung dari tipe rem yang digunakan. Ada yang satu silinder roda terdapat satu buah piston tipe single piston dan ada yang satu silinder roda terdapat dua buah piston tipe double piston. Anchor Anchor merupakan bagian dari sistem rem tromol yang terpasang pada backing plate dan menjadi tumpuan dari sepatu rem. Backing plate Backing plate berfungsi sebagai landasan pada sistem rem tromol, dimana silinder roda, sepatu rem, anchor, pengas pemegang sepatu rem, terpasang di backing plate. Backing plate merupakan plat berbentuk lingkaran yang terpasang pada rumah poros dan tidak ikut berputar bersama-sama dengan roda. Pegas pemegang sepatu rem Pegas pemegang sepatu rem berfungsi untuk menahan sepatu rem agar tetap berada pada posisinya. Pegas pemegang sepatu rem ini memegang sepatu rem terhadap backing plate. Terdapat dua tipe pegas pemegang sepatu rem yang digunakan yaitu tipe coil spring dan tipe clip spring Pegas pengembali sepatu rem Pegas pengembali sepatu rem merupakan pegas tipe coil spring yang menghubungkan antara sepatu rem dengan dudukan stasionernya atau dari sepatu rem ke sepatu rem lainnya. Pegas pengembali sepatu rem berfungsi untuk mengembalikan posisi sepatu rem ke posisi semula setelah pedal rem dilepas. Anti-rattle spring Anti-rattle spring atau pegas anti betar yang digunakan pada rem tromol berfungsi untuk mengurangi getaran dan suara mengeklik. Caranya yaitu dengan memberikan sedikit tegangan pegas diantara dua bagian. Tegangan ini akan menghilangkan kelonggaran yang terjadi dan akan menjaga dari kekocakkan komponen antara satu dengan lainnya. Unit penyetel Hampir semua tipe rem tromol menggunakan unit penyetel adjuster berbentuk roda bintang bergerigi. Unit penyetel ini berfungsi untuk menyetel celah sepatu rem dengan tromol.
Readthe latest contents about pada sistem rem ada istilah self energizing effect terjadi pada sepatu in Malaysia, Check out Latest Car News, Auto Launch Updates and Expert Views on Malaysia Car Industry at WapCar Ini Sepatu Yang Nyaman Untuk Berkendara. Namun ada pendapat yang mengatakan sebaliknya, dengan alas kaki lebih nyaman dalam
1Contoh Soal Pilihan Ganda Sistem Rem Contoh Soal Pilihan Ganda Sistem Rem juan prasetyadi juan prasetyadi 23232323 1. Salah satu fungsi dari sistem rem pada kendaraan adalah ... 1. Salah satu fungsi dari sistem rem pada kendaraan adalah ... a. Untuk memungkinkan kendaraan mundur a. Untuk memungkinkan kendaraan mundur b. Memun b. Memungkinkan gkinkan kendarakendaraan untan untuk parkiuk parkir diter ditempat mpat yang tiyang tidak ratdak rataa c. Menyerap guncangan dari permukaan jalan c. Menyerap guncangan dari permukaan jalan d. Mengatur kecepatan dan momen kendaraan d. Mengatur kecepatan dan momen kendaraan e. Mempercepat laju kendaraan e. Mempercepat laju kendaraan 2. Prinsip kerja sistem rem yaitu merubah energi ... menjadi energi ... 2. Prinsip kerja sistem rem yaitu merubah energi ... menjadi energi ... a. Energi panas menjadi energi gerak a. Energi panas menjadi energi gerak b. Ener b. Energi geragi gerak menjk menjadi adi energi energi listrlistrikik c. Energi gerak menjadi energi panas c. Energi gerak menjadi energi panas d. Energi panas menjadi energi kimia d. Energi panas menjadi energi kimia e. Energi kimia menjadi energi panas e. Energi kimia menjadi energi panas 3. Tipe rem tromol yang saat kendaraan maju kedua sepatu menjadi leading dan ketika 3. Tipe rem tromol yang saat kendaraan maju kedua sepatu menjadi leading dan ketika kendaraan mundur kedua sepatu rem menjadi trailing adalah ... kendaraan mundur kedua sepatu rem menjadi trailing adalah ... a. Rem tromol tipe two leading a. Rem tromol tipe two leading b. Rem b. Rem tromol tromol tipe ltipe leadineading and tg and trailirailingng c. Rem tromol tipe duo servo c. Rem tromol tipe duo servo d. Rem tromol tipe dual two leading d. Rem tromol tipe dual two leading e. Rem tromol tipe floating e. Rem tromol tipe floating 4. Perhatikan gambar di bawah ini ... 4. Perhatikan gambar di bawah ini ... Pada gambar di atas menunjukkan rem tromol tipe ... Pada gambar di atas menunjukkan rem tromol tipe ... a. Tipe leading and trailing a. Tipe leading and trailing b. Two l b. Two leadingeading c. Dual two leading c. Dual two leading d. Uni servo d. Uni servo e. Anchor pin e. Anchor pin 5. Di bawah ini merupakan komponen-komponen rem tromol, kecuali 5. Di bawah ini merupakan komponen-komponen rem tromol, kecuali ... a. Tromol a. Tromol b. Sili b. Silinder nder rodaroda c. Master silinder c. Master silinder d. Kanvas rem d. Kanvas rem e. Pad rem e. Pad rem 26. Perhatikan gambar di bawah ini 6. Perhatikan gambar di bawah ini Gambar di atas merupakan komponen ... Gambar di atas merupakan komponen ... a. Silinder roda a. Silinder roda b. Kanva b. Kanvas res remm c. Master silinder c. Master silinder d. Backing plate d. Backing plate e. Brake shoe e. Brake shoe 7. Sepatu rem yang mendapatkan self energizing effect dinamakan sepatu ... 7. Sepatu rem yang mendapatkan self energizing effect dinamakan sepatu ... a. Sepatu trailing a. Sepatu trailing b. Sepat b. Sepatu leau leadingding c. Sepatu energizing effect c. Sepatu energizing effect d. Sepatu tromol d. Sepatu tromol e. Sepatu sekunder e. Sepatu sekunder 8. Perhatikan gambar di bawah ini 8. Perhatikan gambar di bawah ini Pada gambar di atas adalah rem tromol tipe ... Pada gambar di atas adalah rem tromol tipe ... a. Two leading a. Two leading b. Dual b. Dual two ltwo leadingeading c. Leading and trailing c. Leading and trailing d. Anchor pin d. Anchor pin e. Duo servo e. Duo servo 9. Pada sistem rem hidrolik, prinsip dasar rem hidrolik berdasarkan hukum ... 9. Pada sistem rem hidrolik, prinsip dasar rem hidrolik berdasarkan hukum ... a. Bernauli a. Bernauli b. Newt b. Newton 1on 1 c. Newton 3 c. Newton 3 3d. Pascal d. Pascal e. Fleming e. Fleming 10. Perhatikan gambar di bawah ini 10. Perhatikan gambar di bawah ini Untuk menghitung gaya pada F2 dapat menggunakan rumus ... Untuk menghitung gaya pada F2 dapat menggunakan rumus ... a. F2 = F1 x A/B a. F2 = F1 x A/B b. F2 = b. F2 = F1 x B/F1 x B/AA c. F2 = F1/A x B c. F2 = F1/A x B d. F2 = F1 x A-B d. F2 = F1 x A-B e. F2 = F1 x B-A e. F2 = F1 x B-A 11. Berapa gaya F2 pada gambar di 11. Berapa gaya F2 pada gambar di bawah ini ...bawah ini ... a. 1500 a. 1500 b. 300 k b. 300 c. 500 c. 500 d. 1000 d. 1000 e. 100 e. 100 12. Berapa gaya F2 pada gambar di 4a. 100 a. 100 b. 1000 k b. 1000 c. 4000 c. 4000 d. 800 d. 800 e. 200 e. 200 13. Salah satu komponen pada rem cakram adalah ... 13. Salah satu komponen pada rem cakram adalah ... a. Tromol a. Tromol b. Sepat b. Sepatu remu rem c. Silinder roda c. Silinder roda d. Backing plate d. Backing plate e. Kaliper e. Kaliper 14. Bagian dari sistem rem tromol yang berfungsi menekan sepatu rem untuk 14. Bagian dari sistem rem tromol yang berfungsi menekan sepatu rem untuk menghasilkan proses pengereman yaitu ... menghasilkan proses pengereman yaitu ... a. Piston pada master silinder a. Piston pada master silinder b. Pist b. Piston pada on pada kalipkaliperer c. Piston pada silinder roda c. Piston pada silinder roda d. Kanvas rem d. Kanvas rem e. Pad rem e. Pad rem 15. Perhatikan gambar dibawah ini 15. Perhatikan gambar dibawah ini Pada gambar di atas menunjukkan rem cakram tipe ... Pada gambar di atas menunjukkan rem cakram tipe ... a. Fixed caliper a. Fixed caliper b. Floa b. Floating cting caliperaliper c. Uni servo c. Uni servo d. Anchor pin d. Anchor pin e. Duo servo e. Duo servo 16. Perhatikan gambar di bawah ini 16. Perhatikan gambar di bawah ini 5Pada gambar diatas menunjukkan langkah pemeriksaan ... Pada gambar diatas menunjukkan langkah pemeriksaan ... a. Run out piringan a. Run out piringan b. Ket b. Ketebalan ebalan pirinpiringangan c. Kondisi keausan piringan c. Kondisi keausan piringan d. Pemeriksaan jarak singgung piringan d. Pemeriksaan jarak singgung piringan e. Pemeriksaan permukaan piringan e. Pemeriksaan permukaan piringan 17. Komponen pada sistem rem yang berfungsi sebagai tempat pembuangan udara pada 17. Komponen pada sistem rem yang berfungsi sebagai tempat pembuangan udara pada sistem adalah ... sistem adalah ... a. Backing plate a. Backing plate b. Pist b. Pistonon c. Silinder roda c. Silinder roda d. Baut nepel d. Baut nepel e. Reservoir e. Reservoir 18. Komponen 18. Komponen pada sistem rem tromol yang pada sistem rem tromol yang berhubungan langsung dengaberhubungan langsung dengan tromol dann tromol dan digunakan untuk mengurangi kecepatan kendaraan yaitu ... digunakan untuk mengurangi kecepatan kendaraan yaitu ... a. Silinder roda a. Silinder roda b. Kanva b. Kanvas res remm c. Piston c. Piston d. Master silinder d. Master silinder e. Pedal rem e. Pedal rem 19. Komponen tambahan pada sistem rem 19. Komponen tambahan pada sistem rem yang berfungsi untuk meringankan pengemudiyang berfungsi untuk meringankan pengemudi saat menginjak rem adalah ... saat menginjak rem adalah ... a. Push rod a. Push rod b. Engin b. Engine brake brakee c. Booster rem c. Booster rem d. ABS d. ABS e. LSD e. LSD 20. Sistem ABS pada sistem rem merupakan kepanjangan dari ... 20. Sistem ABS pada sistem rem merupakan kepanjangan dari ... a. Automotive Brake System a. Automotive Brake System b. Autom b. Automotive otive Brake Brake ShoeShoe c. Anti-Lock Brake System c. Anti-Lock Brake System d. Anti Brake System d. Anti Brake System e. Anti-Lock Brake Shoe e. Anti-Lock Brake Shoe 21. Seal yang terdapat pada silinder roda berfungsi untuk ... 21. Seal yang terdapat pada silinder roda berfungsi untuk ... a. Mencegah kebocoran cairan rem 6 b. Mempe b. Memperingan ringan pengeremanpengereman c. Mencegah terjadinya karat c. Mencegah terjadinya karat d. Menekan sepatu rem d. Menekan sepatu rem e. Menekan piston e. Menekan piston 22. Perhatikan gambar di bawah ini 22. Perhatikan gambar di bawah ini Pada gambar di atas merupakan tuas rem parkir tipe ... Pada gambar di atas merupakan tuas rem parkir tipe ... a. Lever type a. Lever type b. Pedal b. Pedal typetype c. Stick type c. Stick type d. Central type d. Central type e. Lock type e. Lock type 23. Langkah bleeding rem dilakukan ketika ... 23. Langkah bleeding rem dilakukan ketika ... a. Sistem rem macet a. Sistem rem macet b. Set b. Setelah pelah penggantenggantian kian kanvas anvas remrem c. Kendaraan tertarik ke salah satu arah c. Kendaraan tertarik ke salah satu arah d. Pengereman yang lambat d. Pengereman yang lambat e. Adanya udara pada sistem rem e. Adanya udara pada sistem rem 24. Komponen pada sistem rem tromol yang berfungsi mengembalikan sepatu rem pada 24. Komponen pada sistem rem tromol yang berfungsi mengembalikan sepatu rem pada posisi posisi semulsemula ketia ketika pedka pedal real rem dilem dilepas pas yaitu .yaitu ... a. Silinder roda a. Silinder roda b. Pegas b. Pegas pembalipembalik sepk sepatu ratu remem c. Pegas pengunci sepatu rem c. Pegas pengunci sepatu rem d. Master silinder d. Master silinder e. Pedal rem e. Pedal rem 25. Pada master silinder yang terdapat dua piston di dalamnya merupakan master silinder 25. Pada master silinder yang terdapat dua piston di dalamnya merupakan master silinder tipe ... tipe ... a. Tipe tandem a. Tipe tandem b. Tipe b. Tipe singlsinglee c. Tipe bypass c. Tipe bypass d. Tipe ports d. Tipe ports e. Tipe reservoir e. Tipe reservoir 26. Perhatikan gambar di bawah ini 26. Perhatikan gambar di bawah ini 7Pada gambar di atas menunjukkan pemeriksaan ... Pada gambar di atas menunjukkan pemeriksaan ... a. Permukaan singgung sepatu rem dengan tromol a. Permukaan singgung sepatu rem dengan tromol b. Diam b. Diameter eter tromoltromol c. Kondisi sepatu rem c. Kondisi sepatu rem d. Kondisi tromol rem d. Kondisi tromol rem e. Keausan kanvas rem e. Keausan kanvas rem 27. Saat melakukan bleeding sistem rem, roda pertama yang di bleeding adalah roda ... 27. Saat melakukan bleeding sistem rem, roda pertama yang di bleeding adalah roda ... a. Roda yang paling dekat dengan master silinder a. Roda yang paling dekat dengan master silinder b. Roda b. Roda yang paliyang paling dekng dekat denat dengan pegan pedal rdal remem c. Roda yang dekat dengan katup pembagi c. Roda yang dekat dengan katup pembagi d. Roda yang paling jauh dari katup pembagi d. Roda yang paling jauh dari katup pembagi e. Roda yang paling jauh dari master silinder e. Roda yang paling jauh dari master silinder 28. Perhatikan gambar di bawah ini 28. Perhatikan gambar di bawah ini Pada gambar diatas nilai gaya pada F3 adalah ... Pada gambar diatas nilai gaya pada F3 adalah ... a. 300 a. 300 b. 100 k b. 100 c. 200 c. 200 d. 500 d. 500 e. 700 e. 700 29. Pada gambar no 28, nilai luas 29. Pada gambar no 28, nilai luas penampang dari A4 adalah ...penampang dari A4 adalah ... a. 5 cm a. 5 cm22 b. 15 cm b. 15 cm22 c. 20 cm c. 20 cm22 d. 25 cm d. 25 cm22 e. 30 cm e. 30 cm22 30. Pada gambar no 28. Nilai gaya 30. Pada gambar no 28. Nilai gaya dari F5 adalah ...dari F5 adalah ... a. 50 a. 50 b. 100 k b. 100 8c. 150 c. 150 d. 200 d. 200 e. 250 e. 250 SOAL SOAL SISTEM REM SOAL SOAL SISTEM REM K Keerrjjakan soaakan soal di l di babawawah ih ini ni dedengnganmanmeebeberri i tatanda nda x x papada da jjawawbaban yang n yang bbenaenarr! ! 1. Apa f 1. Apa fungsi rem pada sebuah kendaraan,ungsi rem pada sebuah kendaraan,kecualikecuali... a. Memperlambat laju kendaraan a. Memperlambat laju kendaraan b. Menahan p b. Menahan pada saat paada saat parkir di tempat mrkir di tempat menurunenurun c. Menghentikan kendaraan saat melaju kencang c. Menghentikan kendaraan saat melaju kencang d. Menghentikan kendaraan saat melaju kencang secara perlahan d. Menghentikan kendaraan saat melaju kencang secara perlahan 2. Berikut ini 2. Berikut ini yang merupakayang merupakan rem pada mobil n rem pada mobil adalah,adalah, kecualikecuali... a. Rem kaki a. Rem kaki b. Rem park b. Rem parkirir c. Rem pembantu c. Rem pembantu d. Rem tangan d. Rem tangan 3. Rem yang digunakan untuk mengontrol kecepatan dan menghentikan kendaraan, bi 3. Rem yang digunakan untuk mengontrol kecepatan dan menghentikan kendaraan, biasnya ada jasnya ada j enis hidrolik dan pneumatik adalah... enis hidrolik dan pneumatik adalah... a. Rem kaki a. Rem kaki b. Rem parkir b. Rem parkir c. Rem pembantu c. Rem pembantu d. Rem tangan d. Rem tangan 4. Rem yang biasa digunakan kendaraan ringan dan kendaraan pribadi, dengan prinsip kerja sede 4. Rem yang biasa digunakan kendaraan ringan dan kendaraan pribadi, dengan prinsip kerja sede rhana adalah... rhana adalah... a. Rem pneumatik a. Rem pneumatik b. Rem hidrolik b. Rem hidrolik c. Rem mekanik c. Rem mekanik d. Rem cakram d. Rem cakram 5. Berikut ini 5. Berikut ini yang merupakayang merupakan bagian-bagian dari tromol rem hidrolik,n bagian-bagian dari tromol rem hidrolik, kecualikecuali... a. Pedal rem a. Pedal rem b. Sepatu rem b. Sepatu rem c. Rem piringan c. Rem piringan d. Kanvas rem d. Kanvas rem 6. Bagian rem 6. Bagian rem yang berfungsi untuk meneruskan tekanan dari yang berfungsi untuk meneruskan tekanan dari pedal menjadi tekanan hidrolik minyak rempedal menjadi tekanan hidrolik minyak rem untuk menggerakkan sepatu rem pada tromol atau untuk menggerakkan sepatu rem pada tromol atau menekan piringan rem pada model rem pirimenekan piringan rem pada model rem piringanngan adalah... adalah... a. master silinder a. master silinder b. boster rem b. boster rem c. katup c. katup d. piston d. piston 7. Piston akan mundur ke belakang pada posisinya semula sedikit di dekat inlet 7. Piston akan mundur ke belakang pada posisinya semula sedikit di dekat inlet port karenaport karena adanya desakan pegas pembalik. Dalam waktu yang bersamaan katup adanya desakan pegas pembalik. Dalam waktu yang bersamaan katup outlet tertutup, keadaan di atas adalah saat... outlet tertutup, keadaan di atas adalah saat... a. Pedal rem di tekan a. Pedal rem di tekan b. Pedal rem b. Pedal rem di bebaskandi bebaskan c. Pedal rem di biarkan c. Pedal rem di biarkan d. Pedal rem di t 98. Yang termasuk komponen-komponen dalam rem tromol adalah... 8. Yang termasuk komponen-komponen dalam rem tromol adalah... a. Silinder roda, master silinder, piringan a. Silinder roda, master silinder, piringan b. Silinder roda, ka b. Silinder roda, kanvas, sepanvas, sepatu remtu rem c. Backing plate, c. Backing plate, kanvas, piringankanvas, piringan d. Piringan, kanvas, tromol rem d. Piringan, kanvas, tromol rem 9. Terdiri dari apa sajakah silinder roda it 9. Terdiri dari apa sajakah silinder roda itu...u... a. Body dan sepatu rem a. Body dan sepatu rem b. Body dan ka b. Body dan kanvasnvas c. Body dan piston c. Body dan piston d. Body dan master silinder d. Body dan master silinder 10. 10. Tempat unTempat untuk penamtuk penampungan minypungan minyak rem ak rem biasanya disebiasanya disebut ...but ... a. Boster a. Boster b. Reservoir tank b. Reservoir tank c. Master silinder c. Master silinder d. Karter d. Karter 11. Energi yang dihasilkan oleh sistem rem ialah . 11. Energi yang dihasilkan oleh sistem rem ialah . .. a. Gerak menjadi panas a. Gerak menjadi panas b. Gerak m b. Gerak menjadi listrik enjadi listrik c. Gerak menjadi gesek c. Gerak menjadi gesek d. Panas menjadi gerak d. Panas menjadi gerak 12. Alat yang digunakan untuk mengukur diameter dalam teromol adalah . . 12. Alat yang digunakan untuk mengukur diameter dalam teromol adalah . . .. a. Filter a. Filter b. Mistar b. Mistar c. Vernier caliper c. Vernier caliper d. Dial gauge d. Dial gauge 13. Yang dibawah ini yang tidak termasuk 13. Yang dibawah ini yang tidak termasuk rem yang dipergunakan pada kendaraarem yang dipergunakan pada kendaraan bermotor sesuai jenisn bermotor sesuai jenis penggunaannya adalah.... penggunaannya adalah.... a. Rem kaki a. Rem kaki foot brakefoot brake b. b. Rem parkir Rem parkir parking brake parking brake c. Rem tambahan c. Rem tambahan auxiliary brakeauxiliary brake d. Rem mekanis d. Rem mekanis 14. Disebut apakah tempat piston rem 14. Disebut apakah tempat piston rem bergerak…… bergerak…… a. Silinder caliper a. Silinder caliper b. Master silinder b. Master silinder c. Silinder blok c. Silinder blok d. Silinder head d. Silinder head 15. Rem pembantu, digunakan pada kombinasi rem bias 15. Rem pembantu, digunakan pada kombinasi rem biasa kaki yanga kaki yang digunakan pada... digunakan pada... a. Motor a. Motor b. Mobil b. Mobil c. Truck c. Truck d. Becak d. Becak JAWABAN JAWABAN 1. C 1. C 2. D 2. D 3. A 3. A 4. C 4. C 105. C 5. C 6. A 6. A 7. B 7. B 8. B 8. B 9. D 9. D 10. B 10. B 11. A 11. A 12. C 12. C 13. D 13. D 14. C 14. C 15. C 15. C J Jaawwaabblalah h ppeertartanynyaaaan n bbeeririkut kut ddeengangan n bbeenanarr! ! 1. Sebutkan fungsi rem 1. Sebutkan fungsi rem pada kendaraan bermotor!pada kendaraan bermotor! 2. Sebutkan jenis-jenis rem yang di gunakan dalam mobil, j 2. Sebutkan jenis-jenis rem yang di gunakan dalam mobil, jelaskan!elaskan! 3. Jelaskan prinsip kerja hidrolik pada kerja sebuah rem! 3. Jelaskan prinsip kerja hidrolik pada kerja sebuah rem! 4. Sebutkan komponen-kompone 4. Sebutkan komponen-komponen dari n dari rem hidrolik rem hidrolik 5. Sebutkan fungsi bagian-bagan di bawah ini 5. Sebutkan fungsi bagian-bagan di bawah ini  Master silinder Master silinder  Boster remBoster rem  Pedal remPedal rem  Piston, danPiston, dan  KatubKatub 6. Sebutkan bagian-bagian rem tromol dan rem cakram disk brake 6. Sebutkan bagian-bagian rem tromol dan rem cakram disk brake 7. Apakah yang di maksud dengan rem servo 7. Apakah yang di maksud dengan rem servo servo brakeservo brake 8. Apakah yang terjadi pada katub saat pedal rem ditekan? 8. Apakah yang terjadi pada katub saat pedal rem ditekan? 9. Jelaskan prinsip kerja boster rem! 9. Jelaskan prinsip kerja boster rem! 10. Sebut dan jelaskan perbedaan penggunaan rem tromol dan rem cakram! 10. Sebut dan jelaskan perbedaan penggunaan rem tromol dan rem cakram! J JAWAWAABBAN AN 1. Sistem rem berfungsi untuk mengurangi 1. Sistem rem berfungsi untuk mengurangi kecepatan memperlambat dan menghentikan kendaraan sekecepatan memperlambat dan menghentikan kendaraan se rta memberikan kemungkinan dapat memparkir kendaraan di rta memberikan kemungkinan dapat memparkir kendaraan di tempat yang yang menurun. 2. 2. -Pertama, Pertama, rem tromolrem tromol merupakan rem yang memiliki mekanisme dan sistem yang sederhana. R merupakan rem yang memiliki mekanisme dan sistem yang sederhana. R em ini terdiri dari sepasa em ini terdiri dari sepasang sepatu rem, pegas, tambatan rem, dan pendorong yang semuanyang sepatu rem, pegas, tambatan rem, dan pendorong yang semuanya itu dipasang menjadi satu bagian pada hub roda setelah itu baru semuan itu dipasang menjadi satu bagian pada hub roda setelah itu baru semuanya dipasang dalam seya dipasang dalam se buah tromol. Pada prinsipny buah tromol. Pada prinsipnya rem tromol akan selalu mengikut perputaran ban, dia hanya akaa rem tromol akan selalu mengikut perputaran ban, dia hanya aka n bekerja pada saat rem ditekan, pada saat rem ditekan inilah tromol menahan putaran ban ata n bekerja pada saat rem ditekan, pada saat rem ditekan inilah tromol menahan putaran ban ata u menahan laju mobil. u menahan laju mobil. - Kedua, Kedua, rem absrem abs atau yang biasa di kenal dengan sebutan rem anti atau yang biasa di kenal dengan sebutan rem anti terkuci merupakan sebuah sterkuci merupakan sebuah s istem mekanisme pengereman. Pada sistem rem abs ini, mobil mengunci roda ketika terjadi p istem mekanisme pengereman. Pada sistem rem abs ini, mobil mengunci roda ketika terjadi p engereman mendadak. Jadi ketika anda melakukkan pengereman mendadak secara otomatis r engereman mendadak. Jadi ketika anda melakukkan pengereman mendadak secara otomatis r em ini akan bekerja memperlambat laju mob em ini akan bekerja memperlambat laju mobiill anda tersebut. - Ketiga, Ketiga,rem hidrolik rem hidrolik ini memiliki prinsip kerja ini memiliki prinsip kerja yang menggunakan hyang menggunakan hukum pascal, yang manaukum pascal, yang mana pada hukum pascal tersebut kita harus memberikan sebuah gay pada hukum pascal tersebut kita harus memberikan sebuah gaya yang kecil untuk mengangkaa yang kecil untuk mengangka t gaya yang jauh lebih besar. Namun pada dasarnya cara t gaya yang jauh lebih besar. Namun pada dasarnya cara kerja rem hidrolik ini, di butuhkan sekerja rem hidrolik ini, di butuhkan se buah gaya agar dapat menjalankan sistem hidroliknya tersebut. 113. Prinsip kerja rem hidrolik didasarkan oleh hukum pascal, yang mana memungkinkan kita 3. Prinsip kerja rem hidrolik didasarkan oleh hukum pascal, yang mana memungkinkan kita bisa memberikan gaya yang kecil untuk dap bisa memberikan gaya yang kecil untuk dapat mengangkat gaya atau beban yang jauh lebih bat mengangkat gaya atau beban yang jauh lebih b esar, tentu dengan perbandingan luas penampangnya. Gaya yang ditekan saat pedal ditekan di esar, tentu dengan perbandingan luas penampangnya. Gaya yang ditekan saat pedal ditekan di teruskan kefluida dan diteruskan ke rem teruskan kefluida dan diteruskan ke rem 4. 1. 4. 1. Brake reservoir Cairan yang Brake reservoir Cairan yang digunakan untuk rem digunakan untuk rem hidrolik hidrolik 2. Master silinder Alat yang digunakan untuk memopa cairan rem hidrolik. 2. Master silinder Alat yang digunakan untuk memopa cairan rem hidrolik. 3. Brake Lines Selang yang yang menghubungkan ke setiap caliper rem. 3. Brake Lines Selang yang yang menghubungkan ke setiap caliper rem. 4. Brake caliper Rumah besi 4. Brake caliper Rumah besi yang dipasang pada garpu seperda motor yang berisi piston danyang dipasang pada garpu seperda motor yang berisi piston dan brake pad. brake pad. 5. 5. Brake piston Sebuah piston yang Brake piston Sebuah piston yang berbentuk bulat memanjang yang berfungberbentuk bulat memanjang yang berfungsi menekan br si menekan br ake pad ketika mendapat tekanan dari master silinder. ake pad ketika mendapat tekanan dari master silinder. 6. Brake pad Sepatu yang menahan rotor besi atau piringan besi. 6. Brake pad Sepatu yang menahan rotor besi atau piringan besi. 7. Rotor Besi Piringan yang dipasang di roda kendaraan, fungsinya adalah untuk menahan r 7. Rotor Besi Piringan yang dipasang di roda kendaraan, fungsinya adalah untuk menahan r oda saat rotor tersebut ditahan oleh brake pad. oda saat rotor tersebut ditahan oleh brake pad. 5. Master silinder 5. Master silinder Master silinder berfungsi meneruskan tekanan dari Master silinder berfungsi meneruskan tekanan dari pedal menjadi tekanan hidrolik minyak repedal menjadi tekanan hidrolik minyak re m untuk menggerakkan sepatu rem pada model rem tromol atau menekan pada rem pada m m untuk menggerakkan sepatu rem pada model rem tromol atau menekan pada rem pada m odel rem piringan odel rem piringan Boster rem Boster rem Boster rem termasuk alat Boster rem termasuk alat tambahan pada sistem rem yang berfungsi melipatgandakan tenagatambahan pada sistem rem yang berfungsi melipatgandakan tenaga penekanan pedal. Rem yang d penekanan pedal. Rem yang dilengkapi dengan boster rem disebut rem servo servo brakeilengkapi dengan boster rem disebut rem servo servo brake Pedal rem Pedal rem Pedal rem berfungsi sebagai meneruskan gaya dorong kaki ke master rem untuk kemudian di perbesar Pedal rem berfungsi sebagai meneruskan gaya dorong kaki ke master rem untuk kemudian di perbesar kemudain diterukan ke rem kemudain diterukan ke rem Piston Piston Mengubah gaya dorong fluida menjadi gaya dorong ke sepatu rem Mengubah gaya dorong fluida menjadi gaya dorong ke sepatu rem Katub Katub Mengatur banyak sedikitnya fluira yang masuk ke Mengatur banyak sedikitnya fluira yang masuk ke master silinder master silinder 6. remPedal rem Boster rem Boster rem Master silinder Master silinder Katup P Katup P Flexible hose Flexible hose Tuas rem parkir/rem tangan Tuas rem parkir/rem tangan Rem cakram Rem cakram Rem tromol Rem tromol 7. Rem yang dilengkapi dengan boster rem disebut rem servo servo brake. 7. Rem yang dilengkapi dengan boster rem disebut rem servo servo brake. 8. Tertutup dan terbuka kembali saat piston kembli ketempat asal 8. Tertutup dan terbuka kembali saat piston kembli ketempat asal 9. Cara kerja boster rem 9. Cara kerja boster rem Bila pedal rem ditekan maka tekanan sili Bila pedal rem ditekan maka tekanan silinder hidrolik membukander hidrolik membuka sebuah katup, sehingga bagian belakang piston mengarah ke luar sebuah katup, sehingga bagian belakang piston mengarah ke luar Adanya perbedaan tekan antara bagian depan dan belakang piston Adanya perbedaan tekan antara bagian depan dan belakang piston mengakibatkan torak terdorong ke dapan. mengakibatkan torak terdorong ke dapan. 10. Rem model tromol 10. Rem model tromol Pada rem model tromol, kekuatan tenaga pengereman diperlukan Pada rem model tromol, kekuatan tenaga pengereman diperlukan dari sepatu rem yang diam menekan permukaan tromol bagian dalam dari sepatu rem yang diam menekan permukaan tromol bagian dalam yang berputar bersama-sama roda. Pada rem tromol yang berputar bersama-sama roda. Pada rem tromol bagian ujung bawah sepatu rem diikat oleh pin bagian ujung bawah sepatu rem diikat oleh pin- - pin dan bagian atas sepatu berhubungan pin dan bagian atas sepatu berhubungan dengan silinder roda. Silinder roda bertugas mendorodengan silinder roda. Silinder roda bertugas mendoro ng sepatu-sepatu ke arah luar. 12Rem model cakram Rem model cakram Rem cakram disk brake pada dasarnya terdiri atas cakram yang Rem cakram disk brake pada dasarnya terdiri atas cakram yang dapat berputar dapat berputar bersama-sama roda dan pada bahan gesek yang dapat menjepit cakram. Pengereman sama roda dan pada bahan gesek yang dapat menjepit cakram. Pengereman terjadi karena aterjadi karena a danya gaya gesek dari danya gaya gesek dari pad- pad pada kedua sisi dari cakram dengan adanya tekanan d
  1. Оπυቷኧն խрուкибре ሱ
    1. ሿκаፂዣ ዶсኜга ሼичըሦንծու դи
    2. ዣавеծо есруζэክиξ оγоβи
    3. Βሡскωρих ለጾቧд
  2. Κኁклехрատ уዦаλጴда ухосрус
ApakahRedwing membuat sepatu hiking? Sepatu Hiking dari Red Wing dibuat dengan dua pertimbangan ekstrim: ketahanan ekstrim dengan kenyamanan ekstrim. Kami membuat sepatu hiking kami dari bahan yang sangat kuat namun sangat ringan. Sepatu bot musim dingin menjaga kaki Anda tetap hangat di jalur yang lebih dingin dengan insulaton ganda. 140 • Cakram rem bengkokberubah bentuk • Piston caliper menyangkutaus • Piston silinder utama menyangkutaus • Silinder utama kotor • Handel rem bengkok b Handel rem terasa keras • Piston caliper menyangkutaus • Caliper tidak bergeser dengan baik • Saluran minyak rem tersumbattertahan • Piston silinder utama menyangkutaus • Handel rem bengkok c Rem menyangkut • Kanvas remcakram rem kotor • Roda tidak terpasang dengan tepat • Kanvas remcakram rem aus berlebihan • Cakram rem bengkokberubah bentuk • Caliper tidak bergeser dengan benar • Saluran minyak rem tersumbat • Piston caliper tertahan 4. Proses terjadinya Self Energizing Effect gaya penguatan sendiri Saat pengemudi menginjak rem, tekanan ditularkan dari master silinder ke silinder roda. Tekanan ini mendorong piston silinder ke luar. Hal ini, pada gilirannya, menjalar pada sepatu rem dan membawa kampas rem bergesekan dengan tromol. Pertama-tama, lapisan rem tidak hanya mendorong melawan tromol dan me- nahan seperti yang mereka lakukan ketika kendaraan diam. Gesekan antara tromol yang bergerak dan kampas rem akan mendorong sepatu rem ke arah rotasi seperti yang ditunjukkan. Fenomena ini akan mengakibatkan Di unduh dari 141 a Ketika pedal rem diinjak, maka silinder roda mendorong sepatu primer berputar searah putaran tromol seperti pada gambar. b Hal yang sama terjadi pada sepatu sekunder. Tapi dalam kasus ini, sepatu sekunder berhenti lebih cepat karena gaya rem sepatu sekunder melawan anchor pin. c Ketika sepatu sekunder berhenti melawan anchor pin, maka sepatu tidak dapat memutar lebih jauh meskipun kekuatan dorong dari silinder roda masih berlaku. d Kekuatan dorong ini menciptakan kekuatan yang mendorong poros sepatu rem bergerak ke arah luar, menciptakan peningkatan tekanan yang lebih besar terhadap tromol. Hal ini disebut self-energizing effect atau gaya penguatan sendiri. Saat sepatu sekunder terdorong keluar, maka ujung kanvas rem akan menekan semakin kuat terhadap tromol, sehingga komponen rem tidak dapat bergerak lebih jauh. e Dalam proses ini, sepatu primer memiliki kekuatan lebih besar daripada sepatu primer. Kedua sepatu rem memberikan gaya dari silinder roda dan kedua sepatu berputar karena rotasi tromol. Tapi sepatu primer mendapat kekuatan tambahan dari gaya reaksi yang memiliki arah sama dengan arah putaran tromol. Dengan demikian, sepatu primer bekerja lebih banyak daripada sepatu sekunder. 5 a Sifat-sifat yang harus dimiliki minyak rem i Titik didih yang tinggi, agar tidak mudah mendidih oleh temperatur yang tinggi akibat proses kerja pengereman. Minyak rem yang mendidih akan menyebabkan berkurangnya gaya pengereman karena timbul gelembung-gelembung udara di dalam saluran minyak rem Vapour lock. Sepatu sekunder trailling Sepatu primer leading Di unduh dari 142 ii Kemampuan mencegah karat pada logam dan karet. Kerapatan akan berkurang bila minyak rem merusak seal, dan ini akan menyebabkan kebocoran yang berdampak hilangnya tenaga hidrolis. Minyak rem dibuat dari bahan sintetis dengan maksud agar tidak merusak karet, dan menghindari karat pada logam. iii Viskositas. Minyak rem harus memiliki kekentalan viscosity tertentu untuk meneruskan tekanan dengan perubahan temperatur yang bervariasi. b Cara pengelolaan minyak rem i Jangan mencampur minyak rem yang memiliki kemampuan berbeda, ii Jangan sampai minyak rem tercemar dengan air atau minyak lain yang tidak sejenis, iii Menyimpan minyak rem yang tidak digunakan di dalam tempat kemasan yang tertutup rapat. Kesalahan penanganan minyak rem akan menyebabkan komposisinya berubah, menurunkan titik didih maupun mengotorimencemari minyak rem sehingga kualitasnya menurun. g Lembar Kerja Peserta Didik 1 Alat dan Bahan a Sepeda motor b Alat-alat tangan c Multitester d Dwell-tacho tester e Timing light f Thickness Gauge g Amplas halus 2 Keselamatan Kerja a Gunakanlah peralatan yang sesuai dengan fungsinya. b Ikutilah instruksi dari instruktur ataupun prosedur kerja yang tertera pada lembar kerja. c Mintalah ijin dari instruktur anda bila hendak melakukan pekerjaan yang tidak tertera pada lembar kerja. d Bila perlu mintalah buku manual dari training object. Di unduh dari 143 3 Langkah Kerja a Persiapkan alat dan bahan praktek secara cermat, efektif dan seefisien mungkin. b Perhatikan penjelasan prosedur penggunaan alat, baca lembar kerja dengan teliti. c Mintalah penjelasan pada instruktur mengenai hal yang belum jelas. d Buatlah catatan-catatan penting kegiatan praktek secara ringkas. e Setelah selesai, bersihkan dan kembalikan semua peralatan dan bahan yang telah digunakan kepada petugas. 4 Tugas a Buatlah laporan kegiatan praktek saudara secara ringkas dan jelas b Buatlah rangkuman pengetahuan yang anda peroleh setelah mempelajari materi kegiatan 3 Di unduh dari 144 Di unduh dari KabarGembira Buat kamu yang ga sengaja kunjungi Blog ini !!! jarang-jarang kamu bisa nemuin Harga SOUVENIR se Murah ini.. karena ini kami buat sengaja buat kamu yang ga sengaja berkunjung ke Blog kami dengan ulasan kami selain dari ulasan souvenir ☺ ️ ☺ ️ 1. Salah satu fungsi dari sistem rem pada kendaraan adalah ... a. Untuk memungkinkan kendaraan mundur b. Memungkinkan kendaraan untuk parkir ditempat yang tidak rata c. Menyerap guncangan dari permukaan jalan d. Mengatur kecepatan dan momen kendaraan e. Mempercepat laju kendaraan 2. Prinsip kerja sistem rem yaitu merubah energi ... menjadi energi ... a. Energi panas menjadi energi gerak b. Energi gerak menjadi energi listrik c. Energi gerak menjadi energi panas d. Energi panas menjadi energi kimia e. Energi kimia menjadi energi panas 3. Tipe rem tromol yang saat kendaraan maju kedua sepatu menjadi leading dan ketika kendaraan mundur kedua sepatu rem menjadi trailing adalah ... a. Rem tromol tipe two leading b. Rem tromol tipe leading and trailing c. Rem tromol tipe duo servo d. Rem tromol tipe dual two leading e. Rem tromol tipe floating 4. Perhatikan gambar di bawah ini ... Pada gambar di atas menunjukkan rem tromol tipe ... a. Tipe leading and trailing b. Two leading c. Dual two leading d. Uni servo e. Anchor pin 5. Di bawah ini merupakan komponen-komponen rem tromol, kecuali ... a. Tromol b. Silinder roda c. Master silinder d. Kanvas rem e. Pad rem 6. Perhatikan gambar di bawah ini Gambar di atas merupakan komponen ... a. Silinder roda b. Kanvas rem c. Master silinder d. Backing plate e. Brake shoe 7. Sepatu rem yang mendapatkan self energizing effect dinamakan sepatu ... a. Sepatu trailing b. Sepatu leading c. Sepatu energizing effect d. Sepatu tromol e. Sepatu sekunder 8. Perhatikan gambar di bawah ini Pada gambar di atas adalah rem tromol tipe ... a. Two leading b. Dual two leading c. Leading and trailing d. Anchor pin e. Duo servo 9. Pada sistem rem hidrolik, prinsip dasar rem hidrolik berdasarkan hukum ... a. Bernauli b. Newton 1 c. Newton 3 d. Pascal e. Fleming 10. Perhatikan gambar di bawah ini Untuk menghitung gaya pada F2 dapat menggunakan rumus ... a. F2 = F1 x A/B b. F2 = F1 x B/A c. F2 = F1/A x B d. F2 = F1 x A-B e. F2 = F1 x B-A 11. Berapa gaya F2 pada gambar di bawah ini ... a. 1500 b. 300 c. 500 d. 1000 e. 100 12. Berapa gaya F2 pada gambar di bawah ini ... a. 100 b. 1000 c. 4000 d. 800 e. 200 13. Salah satu komponen pada rem cakram adalah ... a. Tromol b. Sepatu rem c. Silinder roda d. Backing plate e. Kaliper 14. Bagian dari sistem rem tromol yang berfungsi menekan sepatu rem untuk menghasilkan proses pengereman yaitu ... a. Piston pada master silinder b. Piston pada kaliper c. Piston pada silinder roda d. Kanvas rem e. Pad rem 15. Perhatikan gambar dibawah ini Pada gambar di atas menunjukkan rem cakram tipe ... a. Fixed caliper b. Floating caliper c. Uni servo d. Anchor pin e. Duo servo 16. Perhatikan gambar di bawah ini Pada gambar diatas menunjukkan langkah pemeriksaan ... a. Run out piringan b. Ketebalan piringan c. Kondisi keausan piringan d. Pemeriksaan jarak singgung piringan e. Pemeriksaan permukaan piringan 17. Komponen pada sistem rem yang berfungsi sebagai tempat pembuangan udara pada sistem adalah ... a. Backing plate b. Piston c. Silinder roda d. Baut nepel e. Reservoir 18. Komponen pada sistem rem tromol yang berhubungan langsung dengan tromol dan digunakan untuk mengurangi kecepatan kendaraan yaitu ... a. Silinder roda b. Kanvas rem c. Piston d. Master silinder e. Pedal rem 19. Komponen tambahan pada sistem rem yang berfungsi untuk meringankan pengemudi saat menginjak rem adalah ... a. Push rod b. Engine brake c. Booster rem d. ABS e. LSD 20. Sistem ABS pada sistem rem merupakan kepanjangan dari ... a. Automotive Brake System b. Automotive Brake Shoe c. Anti-Lock Brake System d. Anti Brake System e. Anti-Lock Brake Shoe 21. Seal yang terdapat pada silinder roda berfungsi untuk ... a. Mencegah kebocoran cairan rem b. Memperingan pengereman c. Mencegah terjadinya karat d. Menekan sepatu rem e. Menekan piston 22. Perhatikan gambar di bawah ini Pada gambar di atas merupakan tuas rem parkir tipe ... a. Lever type b. Pedal type c. Stick type d. Central type e. Lock type 23. Langkah bleeding rem dilakukan ketika ... a. Sistem rem macet b. Setelah penggantian kanvas rem c. Kendaraan tertarik ke salah satu arah d. Pengereman yang lambat e. Adanya udara pada sistem rem 24. Komponen pada sistem rem tromol yang berfungsi mengembalikan sepatu rem pada posisi semula ketika pedal rem dilepas yaitu ... a. Silinder roda b. Pegas pembalik sepatu rem c. Pegas pengunci sepatu rem d. Master silinder e. Pedal rem 25. Pada master silinder yang terdapat dua piston di dalamnya merupakan master silinder tipe ... a. Tipe tandem b. Tipe single c. Tipe bypass d. Tipe ports e. Tipe reservoir 26. Perhatikan gambar di bawah ini Pada gambar di atas menunjukkan pemeriksaan ... a. Permukaan singgung sepatu rem dengan tromol b. Diameter tromol c. Kondisi sepatu rem d. Kondisi tromol rem e. Keausan kanvas rem 27. Saat melakukan bleeding sistem rem, roda pertama yang di bleeding adalah roda ... a. Roda yang paling dekat dengan master silinder b. Roda yang paling dekat dengan pedal rem c. Roda yang dekat dengan katup pembagi d. Roda yang paling jauh dari katup pembagi e. Roda yang paling jauh dari master silinder 28. Dibawah ini yang tidak termasuk ke dalam system pemindah tenaga adalah... a. Kopling b. Propeller shaft c. Differensial d. Transmisi e. Rem 29. Seal yang terdapat pada silinder roda berfungsi untuk ... a. Mencegah kebocoran cairan rem b. Memperingan pengereman c. Mencegah terjadinya karat d. Menekan sepatu rem e. Menekan piston 30. Pada master silinder yang terdapat dua piston di dalamnya merupakan master silinder tipe ... a. Tipe tandem b. Tipe single c. Tipe bypass d. Tipe ports e. Tipe reservoir 31. akan mundur ke belakang pada posisinya semula sedikit di dekat Outlet port karenaadanya desakan pegas pembalik. Dalam waktu yang bersamaan katup Kompensating port tertutup, keadaan di atas adalah saat... a. Pedal rem di tekan b. Pedal rem di bebaskan c. Pedal rem di biarkan d. Pedal rem di tekan penuh e. Pedal rem di goyang 32. Sebuah sepeda motor melakukan pengereman, jika rem belakang menggunakan jenis rem teromol, kanvas rem sebelah manakah yang mengalami gaya gesek terbesar…. a. kanvas bawah, jika sepeda motor bergerak maju b. kanvas atas, jika sepeda motor bergerak maju c. kanvas atas, jika sepeda motor bergerak mundur d. kanvas depan, jika sepeda motor bergerak maju e. kanvas belakang, jika sepeda motor bergerak mundur 33. pengereman pada rem cakram tidak optimal dan terdengar suara gesekan logam, bagaimana cara mengatasinya…. a. discpad rem di ganti b. oli rem ditambah c. oli rem diganti d. dilakukan air bleeding e. oli rem dikurangi 34. Dibawah ini merupakan jenis rem berdasarkan mekanisme pengereman, kecuali …. A. Rem mekanik B. Rem hidrolik C. Rem vakum D. Rem silinder E. Rem angina 35. umumnya kampas rem terbuat dari campuran fiber metallic dengan…. A. alumunium B. besi cor C. plastik D. logam E. kayu 36. ketika pengemudi menginjak pedal rem, tekanan hidrolik dari master silinder bergerak ke arah … A. silinder hidrolik B. kampas rem C. silinder pin D. Silinder roda E. Piston pin 37. Dibawah ini yang bukan merupakan jenis jenis dari kontruksi roda bintang penyetel adalah …. A. pin B. cable C. link D. lever E. ratchet 38. faktor terakhir yang dapat meningkatkan efek pengeremen dari sepatu rem disebut.… A. menekan pedal pada rem B. Gaya penguatan diri C. Konstruksi penahan sepatu rem D. Arah rotasi tromol E. Anti bergetar 39. Rem parker beroperasi secara independen dari sistem A. Rem tromol B. Rem hidrolik C. Rem sepatu D. Rem angin E. Rem vakum 40. Standar keselamatan kendaraan mengharuskan rem parkir mampu menahan kendaraan berhenti pada tingkat kemiringan …. A. 10o B. 15o C. 30o D. 45o E. 60o 41. Rem parkir bekerja pada …. A. Roda depan B. Roda belakang C. Roda kiri D. Roda kanan E. Semua roda 42. Tuas intermediate dipanag untuk …. A. Tipe rem parkir B. Menambah daya pengoperasian C. Mengatur tuas pada suatu posisi pengetesan D. Penyangga tempat duduk pengemudi E. Sisem kerja yang dikehendaki 43. Sisem pengereman yang dikontrol secara elektronik disebut… A. Rem Parkir B. Rem hidrolik C. Rem cakram D. ABS E. Rem Tromol 44. Pendinginan yang baik, mengurangi rem monting, dan penetelan secara otomatis merupakan keuntungan dari …. A. Rem Parkir B. Rem hidrolik C. Rem cakram D. ABS E. Rem Tromol 45. Pada umumnya, rotr/cakram terbuat dari …. A. alumunium B. besi cor C. plastik D. logam E. kayu ESSAY 1. Sebutkan dan jelaska fungsinya Urutan Sistem Rem Tromol dan Cakram dimulai dari pedal rem 2. Gambar urutan no 1 3. Gambar Komponen Master Silinder dan diberi komponen 4. Jelaskan cara kerja master silinder saat pedal diinjak 5. Jelaskan cara kerja master silinder saat pedal dilepas Padarem tromol ini diperoleh suatu gaya yang disebut self energizing effect yang REM TROMOL REM PIRINGAN PEDAL REM SEPATU REM PAD REM BRAKE SHOE CAM SHAFT RELAY VALVE BRAKE VALVE BRAKE CHAMBER AIR COMPRESSOR AIR TANK Rem Tipe Full-Air Brake 93 Diktat Dasar-Dasar Otomotif diakibatkan oleh tenaga putar tromol dan tenaga mengembangnya sepatu. Sepatu rem yang mendapatkan self energizing effect dinamakan sepatu. Jawaban Bila tromol berputar ke arah depan dan kemudian pedal rem di injak, sepatu rem akan cenderung ikut berputar dan akan mengembang keluar serta bergesekan dengan tromol, seolah-olah mendapatkan tenaga tambahan. Sepatu bagian kiri ini disebut dengan leading shoe. Tambahan tenaga gesek disebut dengan “self energizing effect”. Pembahasan Self Energizing Effect atau gaya penguatan sendiri yaitu pada saat pengemudi menginjak rem, tekanan akan ditularkan dari master silinder ke silinder roda. Tekanan ini kemudian mendorong piston silinder ke luar. Hal ini, pada gilirannya, menjalar pada sepatu rem dan membawa kampas rem akan bergesekan dengan tromol. 9jlVwq.
  • ibe0q2mjk8.pages.dev/291
  • ibe0q2mjk8.pages.dev/108
  • ibe0q2mjk8.pages.dev/253
  • ibe0q2mjk8.pages.dev/48
  • ibe0q2mjk8.pages.dev/25
  • ibe0q2mjk8.pages.dev/289
  • ibe0q2mjk8.pages.dev/343
  • ibe0q2mjk8.pages.dev/60
  • ibe0q2mjk8.pages.dev/313

    • sepatu rem yang mendapatkan self energizing effect dinamakan sepatu